Los cormoranes expertos pescadores y maestros de buceo

Cormorán secando sus alas en el puerto pesquero de Candás, Asturias, norte de España -Foto Asturias Verde-

Los cormoranes se alimentan de los peces que capturan bajo el agua. Se impulsan principalmente con las patas y pueden zambullirse durante más de un minuto, alcanzando una profundidad de aproximadamente 10 metros. A diferencia de la mayoría de las aves acuáticas, sus plumas no son por completo impermeables, por lo que al mojarse aumenta el peso del pájaro que les permite hundirse más y bucear con facilidad. Una vez en tierra, extienden las alas para secarlas. Además, regulan el volumen de sus sacos aéreos. Existen unas 30 especies de cormoranes y el cormorán grande es con seguridad el más extendido.
Cormorán secando sus alas después de su jornada de pesca. Video grabado en el puerto de Candás.
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El nuevo Partido Verdes de Navarra - Nafarroako Berdeak recibe el apoyo y felicitación de la Coordinadora Verde

La Coordinadora Verde apoya la creación del partido Verdes de Navarra-Nafarroako Berdeak, y se alegra de que nazca ante el momento actual de crisis económica, ecológica y social, con el objetivo necesario de ser voz para las propuestas de muchos colectivos ciudadanos y expertos para salir de esta situación.

El Partido "Verdes de Navarra-Nafarroako Berdeak" nace ante la incapacidad de los partidos tradicionales navarros de hacer frente al consumismo, la competitividad como absoluto, las obras tan faraónicas como inútiles para el bienestar de la ciudadanía en general, el fomento de un transporte despilfarrador de energía y propuestas basadas en un crecimiento económico ciego, irresponsable y cortoplacista.
Según Florent Marcellesi, coportavoz de la Coordinadora Verde, "Verdes de Navarra-Nafarroako Berdeak cuenta con el pleno apoyo de la Coordinadora Verde. Navarra necesita que el espacio ecopolítico tenga visibilidad y esté representado en las instituciones forales y municipales. Ahora que está constituido el partido con una mínima estructura organizativa y se ha iniciado el proceso de afiliación, es el momento de mirar en las próximas convocatorias electorales de 2011".
Por otro lado, Sonia Ortiga, coportavoz de la plataforma verde, destaca que "en agosto de este año, tuvo lugar la segunda Universidad Verde de Verano en la localidad de Beire en Navarra, con más de 200 asistentes. Bajo el paraguas de la Coordinadora Verde, supuso una oportunidad de oro para afianzar el proyecto Verdes de Navarra y acercar a muchas personas, colectivos y experiencias cercanas, a planteamientos de sostenibilidad y equidad".
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Greenpeace denuncia la impunidad del contrabando de especies de maderas CITES en España

Deforestación en el Amazonas año 2006. -Foto de la NASA de dominio público-

Tras casi dos años de tramitación, la Comisión Europea archiva la queja en la que Greenpeace denunciaba el contrabando de especies de maderas CITES en España.

Nota de prensa de Greenpeace España
Greenpeace España ha recibido con sorpresa la carta de la Comisión Europea donde se comunica que ha archivado la queja presentada por Greenpeace el 20 de marzo de 2009 con motivo del incumplimiento por parte del Estado español de sus compromisos con el Convenio CITES, el mayor acuerdo internacional sobre comercio de especies amenazadas de fauna y flora silvestres que persigue preservar la conservación de las especies mediante el control de su comercio.
"A la Comisión Europea no le interesa el incumplimiento del Convenio CITES en España" ha declarado Miguel Ángel Soto, responsable de la Campaña de Bosques y Clima de Greenpeace España. "Queremos mostrar nuestro rechazo a esta decisión y denunciar que la Comisión Europea que ha estado perdiendo el tiempo durante casi dos años sin ningún interés por aclarar este asunto".
La permisividad de las autoridades españolas con el contrabando de maderas protegidas en el Convenio CITES era ya una realidad hace años, tal y como reveló un informe de Greenpeace en abril de 2009. En él se denunciaba cómo algunas empresas del sector de la madera importaban maderas protegidas por el Convenio CITES bajo otras denominaciones con el objeto de burlar los controles aduaneros. Como ejemplo, según recogen los informes de la Autoridad Administrativa CITES en España, entre los años 2003 y 2006 la Guardia Civil intervino más de 55 toneladas de madera de palosanto de río, una especie en peligro de extinción procedente América del Sur y cuyo comercio está prohibido. El palo santo de río se introducía en España bajo los nombres de caviuna, jacaranda o pitomba. Algo similar ocurría con la caoba de hoja ancha, que se encubría como cedro.
En el informe de Greenpeace se recopilaban varios casos de importación y/o posesión irregular de maderas de especies amenazadas incluidas en el Convenio CITES. Estos presuntos delitos cometidos entre entre 2002 y 2006 son en buena parte resultado de operaciones "Palo" (2002-2005) y "Tarima" (2006) del SEPRONA y la UCO de la Guardia Civil, que supusieron la apertura de diligencias y causas judiciales en diversos juzgados. Greenpeace España se presentó como acusación popular en los procedimientos abiertos, he intentó que los hechos fueran sancionados, aunque todas las causas, menos una, fueron archivadas, lo que pone de manifiesto las graves carencias del sistema de control, así como la falta de coordinación entre las diferentes autoridades implicadas y la inacción de las mismas. A fecha de hoy, no existen sanciones por ninguna de las actividades ilícitas que la Guardia Civil documentó entre 2002 y 2006.
Para Greenpeace, la Comisión Europea no ha explicado el motivo del cierre de este expediente. "Ni siquiera se han han molestado en averiguar las razones por las que ninguna de las operaciones policiales contra el contrabando de maderas incluidas en CITES ha acabado en sanción" ha declarado Soto. "Se han limitado en dar por buenas las respuestas de las mismas instancias que han permitido que el contrabando de maderas preciosas protegidas quede impune en España".
"La Comisión Europea ha enviado un mensaje claro al sector de la madera: el delito de contrabando no se persigue en España" ha añadido Soto.

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El cólera ya ha matado a más de 2500 personas en Haití

El total de muertos por la epidemia de cólera en Haití ya superó los 2,530, según informó el Ministerio de Salud Pública y Población (MSPP), que cifró en 114,497 el número de afectados por el brote.
De acuerdo con un boletín de dicha cartera, fechado el 14 de diciembre, 58,190 personas han sido hospitalizadas a acusa de la mortal enfermedad, de las cuales 56,463 se recuperaron y recibieron el alta médica. El cólera, que afecta el país caribeño desde mediados de octubre, se ha extendido por los diez departamentos del empobrecido Haití.
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El rugido del volcán Tungurahua amenaza Bilbao

El volcán Tungurahua mantiene en vilo a los vecinos de la zona, en el cercano pueblo de Bilbao, en el centro de los Andes de Ecuador. El Tungurahua es uno de los volcanes más activos de Ecuador, que en 1999 inició su actual proceso eruptivo y que intercala periodos de gran actividad y lapsos de aparente quietud.
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Los vecinos protestan por la nueva ampliación del aeropuerto de Bombay

La ampliación del aeropuerto de la ciudad occidental india de Bombay, el principal centro financiero del país, no está siendo una buena noticia para los vecinos de la zona.
El Gobierno espera despejar los suburbios para utilizar este tierra en la ampliación aeropuerto, pero las autoridades se han encontrado con la negativa de los vecinos que se oponen a dejar sus tierras para ampliar el aeropuerto.
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Las nuevas tecnologías pueden salvar vidas de peatones

El RACC Automòbil Club ha pedido a las administraciones públicas que se impliquen en la incorporación de las nuevas tecnologías en los coches que contribuyan a reducir la accidentalidad de los peatones.
Estas nuevas tecnologías, que ya se están implantando en vehículos de alta gama con la incorporación de un sistema de detección de peatones y frenado automático, se deberían extender, según el RACC, a todos los coches de serie.
Un estudio del consorcio EuroTEST y en el que participa el RACC revela que los pasos de peatones en España adolecen de tres puntos débiles: la visibilidad diurna, la iluminación nocturna y el mantenimiento de las marcas viales y pasos de cebra.
Las recomendaciones del RACC pasan por restringir el aparcamiento cerca de los pasos de peatones para mejorar la visibilidad y que los viandantes crucen sólo por pasos bien señalizados y, en la medida de lo posible, usen reflectantes.
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